Auto & Motorrad

» Unterschiede zwischen Winter- und Sommerreifen

Immer wieder ein aufs Neue diskutiertes Thema, wenn der Winter naht. Welche Reifen sind die beste Bereifung - Allwetter oder Winterreifen? Was ist die beste Bereifung bei Schnee und Eis?

Allwetterreifen (All Season Reifen) sollten stets in Bundesländern, in denen es nicht so viel schneit, den Vorrang bekommen. Ganzjahresreifen sind in der Anschaffung etwas teurer, haben aber einen Vorteil: Man benötigt in der Regel nur einen Satz Reifen das ganze Jahr über. Das Einlagern der Winter-/Sommerreifen entfällt und die damit verbundenen evtl. Kosten.

Winterreifen besitzen eine spezielle weichere Mischung und einen anderen Profilaufbau. Die Profillamellen sind viel griffiger als beispielsweise bei einem Sommerreifen. Das Winterreifenprofil ist so konzipiert, dass es im Erdboden und bei Schnee erheblich besser greift als das Profil eines Sommerreifens.



Sommerreifen hingegen bestehen aus einer viel härteren Gummimischung und eignen sich hervorragend auf trockenen oder nassen Fahrbahnen, um bei starken Regenfällen einem Aquaplaning vorzubeugen.

Zur eigenen Sicherheit sollten Winterreifen nicht bis zur Verschleißgrenze von 4mm Profiltiefe heruntergefahren werden. Der Richtwert für die erforderliche Profiltiefe liegt bei 6 mm. Zudem ist zu beachten, dass Winterreifen nicht älter als fünf Jahre sein sollten, auch wenn die Profiltiefe den Erfordernissen noch entspricht.

Eine unbedingte Nutzung von Winterreifen besteht in Deutschland (noch) nicht. Bei einem Unfall ohne Winter- oder Allwetterbereifung kann sich die Versicherung unter Umständen jedoch weigern, den Schaden zu regulieren.

Beim Kauf von gebrauchten Reifen kann anhand der DOT-Nummer das Alter der bestimmt werden. Auf jedem Reifen steht eine vierstellige Nummer. Die ersten beiden Ziffern geben die Herstellungswoche und die beiden letzten Ziffer das Herstellungsjahr an.

Kerstin Becker
yari[at]gmx.net




Veröffentlicht am: 01.01.2008 um 18:50:01 von yari

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